La surveillance suite - informations - wikipédia
Identité
La disparition de l’anonymat serait une grave atteinte à la liberté civile. C’est une possibilité dans la mesure où l’identité électronique se développe. Il y a deux systèmes :
- Certification standard – quand vous portez une carte ou un document
- Certification biométrique – quand vous êtes reconnus par vos caractéristiques biologiques
Le développement de systèmes d’identification est poussé par :
- L’industrie bancaire, pour un système infaillible plutôt qu’une carte ou signature
- Autorités, afin de faciliter l’identification des individus pour des raisons de sécurité
Certains pays utilisent une carte d’identité pour aider l’identification. D’autres documents, comme le permis de conduire ou la carte de crédit sont également utilisés.
Etiquettes radiofréquences - RFID
Les étiquettes radiofréquences (radio frequency identification ou RFID) remplacent progressivement les code-barres. En matière de surveillance, elles posent le problème de la traçabilité des objets. Cette dernière peut conduire à tracer les personnes qui portent ces objets. C'est le cas pour le passeport biométrique, le passe Navigo de la RATP et la carte Velib' utilisée par le service de vélos en libre service à Paris. Mais la plupart des objets manufacturés sont susceptibles de porter des étiquettes RFID dans un avenir proche. Cela signifie que les produits pourront servir à tracer les consommateurs.
Contre-surveillance personnelle
Quand un trajet sensible ou des informations sensibles sont impliquées, évitez de générer toute forme de documentation ou possibilité de surveillance.
Voyage
- Si vous voyagez à une réunion sensible, prenez une différente route de départ et d’arrivée, si possible pas avec le même bus ou station. Ceci permet d’éviter que votre destination soit identifiée.
- Lors d’affaires sensibles, utilisez les transports publics. L’utilisation de votre voiture est une forme d’identité traçable. Surtout si elle est équipée du passe RFID LiberT
- Pour éviter la vidéosurveillance dans les espaces publics, avancez avec la foule sans précipitation et sans chercher de caméras.
- Un autre événement ou rendez-vous coïncidant avec le voyage est une justification alternative.
- Les systèmes de reconnaissance faciale nécessitent une vue claire du visage. Regarder en direction du sol d’un angle léger et porter un chapeau pourrait berner le système.
- Si vous utilisez les transports publics, un abonnement avec votre identité ou les tickets simples sont à éviter. Un ticket journalier est recommandé, votre itinéraire devient plus flexible et votre trajet plus difficile à reconstruire. Ne pas utiliser le passe Navigo.
- Voyager pendant les heures de pointe masque plus facilement votre présence.
- Ne portez pas d’habits ou objets distinctifs – mêlez-vous à la foule.
- Ne pas utiliser de vélo en libre service, type Velib' à Paris au delà de 30 minutes. Au delà les lieux, dates et heures de l'utilisation (emprunt et restitution) sont enregistrés et conservés pendant 5 jours.
Téléphones mobiles
- Dans le doute, éteignez-le ou mieux, enlevez la batterie.
- Si vous approchez votre destination sensible, n’utilisez pas votre téléphone à moins de dix kilomètres dans les espaces urbains et moins de vingt à trente kilomètres dans les espaces ruraux. Ceci permet d’éviter qu’une piste téléphonique soit associée à tel endroit et tel jour.
- Pour l’anonymat absolu, ne prenez pas de téléphone ou prêtez-le.
Paiements
- Evitez les paiements par carte de crédit, ne retirez pas d’argent.
Communication
